Naczepy to niezmotoryzowane jednostki ciągnięte przez ciągnik siodłowy. Posiadają one jednak własną tablicę rejestracyjną. Przenoszą one część swojego ciężaru na ciągnik siodłowy, z którym są połączone za pomocą tzw. sworznia królewskiego. Standardowa naczepa kurtynowa ma maksymalne wymiary wewnętrzne 13,625 x 2,48 x 2,70 metra. Naczepy różnią się od siebie różnymi rodzajami nadbudowy. Nadwozie chłodnicze z (zazwyczaj) własnym agregatem chłodniczym zapewnia płynny i nieprzerwany łańcuch chłodniczy od producenta do rynku konsumenckiego (popularne są certyfikowane agregaty zgodne ze standardem „FRC”, oferowane na przykład przez producenta Carrier Vector). Wrażliwe lub łatwo psujące się towary mogą dzięki temu przetrwać długie trasy transportowe, gwarantując konsumentowi końcowemu świeżość. Naczepa jumbo umożliwia transport towarów wielkogabarytowych w korzystnych warunkach dzięki większej przestrzeni wewnętrznej. Dopuszczalna ładowność pozostaje jednak taka sama. Standardowe naczepy kurtynowe oferują przestrzeń do 34 europalet i dlatego są idealne do transportu na duże odległości. W zależności od ładunku istnieją różne rodzaje nadbudowy naczep kurtynowych, takie jak dach Edscha. Umożliwia to załadunek dźwigiem od góry. Nadwozie z kręgów zapewnia bezpieczną przestrzeń ładunkową dla wszystkich rodzajów metalowych rolek podczas transportu stali. Boczne metalowe kłonice umożliwiają transport rur stalowych, a przesuwana plandeka pozwala na częściowy załadunek i rozładunek z boku (np. z przodu lub pośrodku). Naczepa wywrotka umożliwia szybki rozładunek i transport dużych ilości ziemi lub gruzu na placach budowy.
Chętnie doradzimy telefonicznie lub na miejscu w sprawie naszych różnych ofert. Chętnie odkupimy również używaną naczepę w bezpieczny i wygodny sposób.
Ile jest warta moja używana naczepa po zakupie?
